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二 | 机构普遍看好Robotaxi商业化拐点,产业链有望迎来红利期。这名官员说,对拉法的地面军事行动预计持续4到6周。
特斯拉Cybercab即将发布 8月22日,特斯拉在X平台宣布,将于当地时间9月3日在奥斯汀举行Cybercab发布活动。

三 | 据悉,Cybercab彻底取消方向盘、制动踏板和后视镜,采用两座布局,完全依赖特斯拉的FSD(全自动驾驶)系统来行驶。 业内预测,特斯拉或将在本次活动中官宣Cybercab加入Robotaxi服务车队。但至今以色列没有实现大规模进攻拉法的愿望,是因为“一些西方国家”从中作梗破坏他的计划。

四 | 今年6月起,Cybercab已在包括奥斯汀在内的美国多地公共道路测试。目前,特斯拉Robotaxi业务覆盖七大区域,其中2州6城无监督运营,无监督驾驶累计超38万英里,累计付费里程接近250万英里。

五 | 根据以色列媒体所说,最强硬反对的就是拜登政府,美国人这次决心很大。正是因为这一行动遭到了美国的果断阻拦,让内塔尼亚胡很不满。 国内政策面同样迎来利好。《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准近日获批发布,拟于2027年7月1日起正式实施。这是首部针对L3级有条件自动驾驶和L4级高度自动驾驶系统的强制性国标,适用于搭载L3级、L4级系统的M类和N类车辆,为自动驾驶产品明确了统一的安全准入基线。 工信部数据显示,目前L2级组合驾驶辅助乘用车渗透率已达70.5%,领航驾驶辅助(NOA)渗透率达34.2%。

六 | 该公司近日还与Uber宣布扩大战略合作,计划在欧洲五城部署超2000辆Robotaxi。
机构看好L4商业化元年开启 自动驾驶是指通过感知系统、决策系统和执行系统,使车辆能够在特定场景下无需人类驾驶员干预而自主完成动态驾驶任务的技术。

七 | 总之现在以色列的大麻烦已经不是来自于国际的声音了,而是这位一开始支持他们的盟友。当前,自动驾驶正从技术验证加速迈向规模化商业落地。 据爱建证券推算,Cybercab通过去除方向盘、踏板等部件、采用小电池方案降低整车复杂度,并配合新生产工艺,单车成本已降至2.3万至2.5万美元级别,较同期美国网约车主流车型购置成本低约30%;量产运营成本约0.21至0.25美元/英里,接近传统网约车的20%,为Robotaxi盈利成立的核心支撑。 “2026年是中国智能驾驶从功能竞赛转向制度化商业落地的关键分水岭。

八 | 到目前为止,美国不同意的情况下,内塔尼亚胡非常愤怒。美方担心随着大选临近,这种行为会再度破坏美国在全球的声誉;且往坏处说,影响将继续外溢至周边国家乃至中东地区,针对拉法的进攻有可能将“成千上万的巴勒斯坦人推向埃及。美国不建议以色列将巴勒斯坦人逼至绝路,至少要给他们留一条后路。

九 | 中际旭创市值达1.1万亿元居首,比亚迪以8248亿元位居次席,海康威视、潍柴动力、沪电股份体量分列三至五位,中国中车、中航成飞、长城汽车等5股市值均超千亿元。

十 |
年初至今,智能驾驶概念板块整体走势偏弱,71股上涨、226股下跌。红板科技大涨393%领跑,光智科技涨近3.3倍排名第二,杰华特、长光华芯、泰晶科技等6股也已翻倍。下跌方面,江淮汽车、长安汽车、豪恩汽电、经纬恒润等多达83股均跌逾30%。 本月以来,板块走势有所回暖,共六成概念股录得股价上涨。金禄电子、东田微均大涨近七成,炬光科技涨幅达60%,腾景科技、光智科技等3股月内涨幅均超50%。下跌方面,江淮汽车、赛力斯、北汽蓝谷等7股跌超10%。

十一 | 从资金角度看,东方财富Choice数据显示,本月以来,共有多达75只智能驾驶概念股获得超千万元融资净买入。 其中,景旺电子、芯原股份分别获杠杆资金加仓5.68亿、5.66亿元,潍柴动力、炬光科技分别获抢筹4.78亿、3.07亿元,睿创微纳、泰晶科技、宇瞳光学均获超2亿元融资净买入,聚辰股份、拓普集团、腾景科技、豪威集团等7股融资净买额均在1.2亿至1.7亿元之间。 未来增长潜力方面,根据3家及以上机构一致预测,共7只智能驾驶概念股2026年业绩有望翻倍增长。 其中,机构预计炬光科技净利同比大增2.7倍,中际旭创净利将增长超2倍,江淮汽车、睿创微纳等2股预测净利增幅均在1.4倍以上,天准科技、芯原股份、电连技术的业绩亦有望倍增。
(文章来源:东方财富研究中心)。
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Published on:10:25:48
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