作者：伯徒王来源：原创时间：2026-08-26 阅读：95349 次

夜行书生

订错1小时，6000多元仅退600元，机票退票手续费为何这么高？_我的网站

一 | 　　在线上平台花6000多元订机票，误将出发日期选错。 space bv·라 레헨타 아트센터, 12월까지 국제 프로젝트 ‘군도랩’ 부산의 예술공간 space bv와 스페인 카나리아 제도 라 레헨타 아트센터의 국제 교류 프로젝트 ‘군도랩’의 첫 전시로 마련한 강대운 작가의 인터랙티브 미디어 설치 작품 ‘Visunium’과 디지털 드로잉 이미지. 김현명 촬영. 　 space bv 제공- 부산-카나리아 제도 오가며 협업- 지역 간 장기적 교류 모델 모색해변을 낀 도시 부산과 스페인의 자치공동체이자 군도(Archipelago·무리를 이룬 크고 작은 섬) 카나리아 제도를 예술로 잇는 국제 교류 프로젝트가 진행돼 눈길을 끈다. 멀게만 느껴지는 두 지역의 작가들이 ‘군도’라는 공통의 주제를 바탕으로 독립적인 예술 작품과 공동의 협업 결과물을 내놓는 작업을 4개월간 펼칠 예정이어서 흥미롭다.부산의 복합예술공간 ‘space bv’(금정구 두구동)와 스페인 카나리아 제도의 공공 현대미술기관 ‘라 레헨타 아트센터(La Regenta Art Center)’가 함께 하는 ‘군도랩: Archipelago Lab’이 이번 달부터 12월까지 진행된다.이 프로젝트는 2024년부터 부산과 카나리아 제도를 오가며 전시·레지던시·리서치·공연·워크숍을 이어온 예술가들이 진행하는 국제 프로젝트이다. 부산의 독립된 예술공간과 카나리아 제도의 공공 미술기관이 협업해 국제 교류 모델을 만든다는 점에서 의미가 크다.‘군도랩’은 서로 다른 두 해안 지역을 군도의 개념으로 연결한다. 각각의 예술가를 독립된 ‘섬’으로 바라보고 서로 다른 언어와 문화에서 성장한 이들이 전시와 레지던시를 통해 연결되고 협업하며 새로운 군도를 형성하는 과정을 보여줄 예정이다. 부산의 예술가들이 카나리아 제도에서 열린 예술 행사에 참여한 모습. space bv 제공프로젝트는 부산과 카나리아제도에서 진행된다. space bv에서 강대운 작가의 인터랙티브 미디어 설치 작품 ‘Visunium’ 전시가 지난 21일 시작해 다음 달 5일까지 진행된다. 이어 다음 달 8일부터 26일까지 같은 공간에서 김춘자 권순관 강대운 이정윤 작가와 스페인 작가 카를라 페르난데스(Carla Fernandez)가 참여하는 기획전이 열린다. 회화 사진 영상 설치 미디어 등의 매체를 통해 군도의 개념과 장소, 이동, 환경, 기억의 문제를 풀어낸 전시다.또 부산에서 다음 달 29일부터 10월 17일까지 페르난데스 작가의 부산 체류 결과 보고전이 이어진다. 카나리아 제도 출신의 작가는 라 레헨타 아트센터 국제 공모를 통해 이번 프로젝트에 참여했다. 영상과 사진을 기반으로 사회적 관계와 정체성, 장소와 영토의 문제를 탐구한 그는 부산에 머물며 완성한 신작 ‘18,700 km’를 공개할 예정이다. 이 작품은 1960년대 원양어업을 계기로 카나리아 제도 라스팔마스에 형성된 한인 공동체를 탐구하며 한국인의 디아스포라에 관해 다룬다.프로젝트는 부산의 예술가들이 카나리아 제도에서 이어간다. 오는 11월 18일부터 12월 15일까지 이정윤 강대운 김춘자 권순관 등이 라스팔마스에서 부산문화재단의 지원을 받아 현지 리서치와 신작 제작을 위한 레지던시를 진행한다. 이들은 12월 3일부터 31일까지 라 레헨타 아트센터에서 신작을 전시하고 워크숍 등의 행사를 통해 현지인과 교류도 할 예정이다.프로젝트 총괄 기획을 맡은 space bv 대표 이정윤 작가는 “2024년 카나리아 제도의 전자음악·예술축제 케록센(Keroxen)에 설치미술 작가로 초청되면서 부산의 예술가와 현지를 잇는 다원예술 프로젝트가 시작됐고, 이번에 공공 미술기관과의 국제 교류로 이어졌다”며 “공공 미술기관이 가진 제도적 인프라와 작가들의 실험성·기동성을 결합해 지역과 지역을 장기적으로 연결하는 국제 예술 협업 구조를 만드는 것이 목표”라고 말했다.。

二 | 订票1小时左右，申请退票，商家几乎扣除全部机票费，只退了600元保险费。最近，旅客冯女士的遭遇引起不少关注。

三 | 　　黑猫投诉平台7月发布的报告显示，仅今年上半年，平台就收到关于机场航空公司的投诉近2.7万件，其中“退改费用高”投诉超1.3万件，占比接近一半。报告提到，消费者普遍反映提前7天以上甚至十几天申请退票，仍被平台扣除超过40%甚至90%的票款作为手续费。　　机票退票手续费为何这么高?如何推动解决旅客反映的问题?记者采访了中国航空运输协会(以下简称“中国航协”)有关负责人。　　机票、航班座位具有极强时效性、不可存储性、资源独占性三大特征。民航航班的运营资源都是为既定飞行计划提前配置的，飞机调度、航油储备、机组人员排班、空管指挥、机场地勤保障等均有成本，且成本不会因座位空置而减免。一旦航班起飞，机上空置的座位就会失去使用和二次销售价值，属于不可逆的资源消耗。　　中国航协有关负责人介绍，目前，国内航空公司普遍实行阶梯式退票收费。

四 | 旅客越早申请退票，航空公司拥有越充足的时间将空置座位重新投放市场、完成二次销售，退票手续费标准一般相对较低。建议行程不确定、易变动的旅客选择退改灵活的全价票、高端舱位，更好享受退改权益;行程固定、确定无误的旅客，可选择高折扣优惠机票，遵守适度的退改限制换取出行性价比。　　一些旅客反映退票规则看不懂等问题，中国航协有关负责人介绍，阶梯式退票收费在实际落地执行中确实存在一些服务短板：规则公示透明度不足。部分线上平台、销售代理渠道存在规则展示隐蔽问题，如退改条款字体过小、位置隐蔽、专业术语晦涩、默认折叠不展示等;国际机票退改体系复杂。部分外国航空公司扣费规则不公开、费率不透明，销售平台解读不到位;行业缺乏规范标准。